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购车怎样选择车型(咨询购车者请进)

购车怎样选择车型(咨询购车者请进)

春暖花开,又是买车旺季了。现在车型多了,可选择的空间大了,这绝对是好事。最近很多人问到底选什么车最好,有人犹豫了也不是1、2天了。但这个问题因人、因地而异,很难一一回答,所以俺试图写个买车人都用的着的规则,仅供大家参考,写的不全欢迎大家共同探讨、补充。

现在是个性化的年代,有人讲实用,有人追求“酷”,有人没主意,有人“一根筋”,所以大家也完全可以根据个人喜好,重新排列顺序。

不罗嗦了,以下是我认为的买车时各种因素的考虑顺序:

1、价格,这个因素一下子就排除了市场上绝大部分的车——有钱人排除便宜的,穷人排除贵的:)在其他条件差不多的情况下可以优先考虑刚奖过价的车型,原因就不用说了吧?
先根据价格确定大方向,选择3~6个车型,然后按以下顺序尽情发挥排除法的神奇威力!

2、买车用途,公、私?代步、大玩具?一般几人乘坐?车主性别、年龄?是否经常长途?过度还是长期开?
公:稳重、有一定内部空间、有面子;
私:活泼、有一定载物空间。个人认为2相更适合家用,后座放倒可以装电视、睡觉:)
代步:安全、实惠;
大玩具:操控性强、外型“倩”、有一定动力
如果后坐很少座人就不要考虑什么后排空间
男:相对稳重、大气
女:活泼可爱,空间要求相对减少
经常长途:对油品要求不能太高,维修要方便,高速要省油
过度:经济实惠、相对保值,以后好出手
长期开:性能稳定、大厂、车型成熟

3、发动机、底盘,车上还有什么东西比这2个更重要的呢?

4、养车花费,包括油耗、保养及配件价格,维修是否方便。你要是想买SUV或越野车的话,这个因素可要适当往前排排了——油价又涨了,欧配克又减产了,米国表示不动用战略石油储备了,费改税要出台了,我们就要和世界接“贵”了:(…………

5、外型、颜色,个有所好,没法解释的因素:)俺不是很在意外型,但对有些人这个因素可以排到很靠前很靠前很靠前的位置,甚至超过价格因素——比如激情购物的PLMM们:)

6、安全性,比如刹车、车身车门的强度、车重、abs、气囊等等。个人认为最重要的是刹车及ABS,你要是有赛车手的水平ABS也无所谓啦:)
另外说一句,很多人对气囊很看中,但是安全带的作用实际上比气囊更重要的多。80公里/小时正面碰撞,安全带可以增加60%生存率,气囊是5%。侧面碰撞要有侧面气帘才行(目前中档以下的车好象都没有),气囊几乎没用,但安全带还能有不少的作用,具体数据忘了:P造成大家很在意气囊的原因在于车商的宣传——如果是你的话,一个只有20块钱利润、毫无技术和一个有1000块钱利润、同时又能显示你的技术的商品,你会宣传和推荐哪个呢?
绝大多数人很看中安全性,我本来也想把安全性排的更往前一些,考虑很长时间还是决定排在第6,因为决定安全性的最主要因素是价格,一般来讲你选择了什么价格的车就有什么样的安全性,这是没办法的事,你再怎么在意,钱没花到也是枉然:)

7、其他各种配置,灯光、电动车窗、电动后视镜、CD、内饰、雷达、恒温空调、DVD、GPS等等。灯光和电动后视镜还比较重要,电动窗、CD、雷达、DVD、GPS根本就无所谓,因为汽配城和专卖店里质量好、效果好、又便宜的有的是。

需要注意的是请不要走回头路,比如觉得发动机不好就回到第1条把价格给提高了,这样就永远没完了,又回到犹豫的老路了。
一般考虑到第5条要是还能剩2种车的话,我恭喜您!

对了,还有:坚决不买加价车!要是所有人都不买加价车,世上还会有加价的JS吗?

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关我什么事,我是退三鹿奶粉的。



















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遇雷即亡

演习正在进行,接到封锁道路命令的工兵连,手头恰巧没有地雷,于是他们想了一个办法,画了一些地雷的图样,然后将它们散布在交通要道上。演习结束后,他们在打扫战场时发现,每张图周围都丢弃着许多“敌人”的相片,并且无一例外地注明“阵亡”字样。












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SEO是否应该按月收费

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